5 Pelabuhan Tersibuk di Indonesia

0
214
Sebuah truk tanpa muatan melintas di Terminal Kontainer Internasional (JICT), Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Sabtu (1/5).
Sebuah truk tanpa muatan melintas di Terminal Kontainer Internasional (JICT), Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Sabtu (1/5).

Jakarta – (suaracargo.com)

Lambatnya proses bongkar muat di pelabuhan – pelabuhan di Indonesia kini telah menjadi isu nasional. Pasalnya, dwelling time pelabuhan masih jauh dari target yang ditetapkan pemerintah. Sekarang ini, ada sejumlah pelabuhan tersibuk di Indonesia, berikut daftarnya seperti dikutip dari data litbang Koran Sindo, Selasa (23/6/2015) dan dilansir okezone.com.

1.Tanjung Priok – Jakarta

– Saat ini kapasitas Pelabuhan Tanjung Priok hanya 7,5 juta Teus.

– Dwelling time Tanjung Priok tercatat sebagai yang tercepat di Indonesia).

– Proyek perluasan Pelabuhan Kalibaru yang kerap dijuluki ‘The New Tanjung Priok’ bakal menambah daya tampung Tanjung Priok dari 6 juta twenty-foot equivalent units (TEUs) menjadi 15 juta TEUs.

– Arus kunjungan kapal melalui Pelabuhan Tanjung Priok selama 2014 turun 11 persen ketimbang tahun sebelumnya.

– Arus peti kemas di Tanjung Priok turun 10 persen, dan arus barang umum nonpeti kemas juga turun 0,7 persen.

2. Belawan – Medan

– Total luas area 12.072,33 hektare

– Dilengkapi empat darmaga, di mana dua diantaranya mampu menyandarkan kapal dengan bobot masing-masing hingga 7000 ton.

– Kuantitas ekspor mencapai 51 juta ton per tahun.

– Mampu memberangkatkan hingga 3.100 orang penumpang baik dari dalam maupun keluar daerah setiap harinya.

3. Tanjung Perak – Surabaya

– Merupakan pelabuhan tersibuk kedua setelah Tanjung Priok.

– Arus peti kemas di Terminal Berlian Pelabuhan Tanjung Perak tercatat mencapai 1 juta TEUs

– Utama yang berfungsi sebagai kolektor dan distributor barang dari dan ke kawasan timur Indonesia.

4. Soekarno-Hatta – Makassar

– Menjadi pintu utama segala jenis barang dan komoditi untuk didistribusikan ke daerah-daerah terpencil di wilayah Kawasan Timur Indonesia (KTI)

5. Sorong – Sorong

– Keberadaan Pelabuhan Sorong akan mampu mengurangi biaya logistik hingga 50 persen.

– Memiliki luas 7.500 hektare

– Diproyeksikan menjadi tujuan transit bisnis baik dari Papua Nugini dan Australia

– Kapasitas tampung pelabuhan tercatat mencapai 500.000 hingga 600.000 TEUs.

Don't be shellfish...Tweet about this on TwitterShare on Google+Share on FacebookPin on PinterestShare on LinkedInEmail this to someone

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY