Lapangan Peti Kemas di Pelabuhan Teluk Lamong Akan Diperluas Hingga 50 Persen

0
179
Suasana aktvitas bongkar muat di Terminal Laut Teluk Lamong, Tanjung Perak, Surabaya, Jawa Timur, Jumat (22/5). ANTARA FOTO/Zabur Karuru/ed/mes/15

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) menandatangani kontrak perluasan lapangan penumpukan peti kemas Terminal Teluk Lamong senilai Rp400 miliar dengan PT Nindya Karya (Persero).

Direktur Utama Pelindo III, Ari Askhara mengatakan perluasan lapangan penumpukan di Teluk Lamong membuat kapasitas bertambah dari 10 blok menjadi 15 blok. “Kapasitasnya bertambah dari 1 juta TEUs menjadi 1,5 juta TEUs,” ujarnya dalam siaran pers hari ini, Selasa (10/4/2018).

Ari menambahkan, Terminal Teluk Lamong dirancang untuk menjadi pelabuhan dengan kapasitas peti kemas terbesar di Pelabuhan Tanjung Perak. Kapasitas ultimate Terminal Teluk Lamong mencapai 30 blok lapangan penumpukan dengan daya tampung 6,5 juta TEUs.

Untuk diketahui, Terminal Teluk Lamong merupakan pelabuhan pertama yang menerapkan bongkar muat kontainer semi otomatis. Pelabuhan ini juga dirancang agar menjadi terminal ramah lingkungan atau green port.

Indrajaya Manopol, Direktur Utama Nindya Karya, mengatakan pihaknya menargetkan pengerjaannya perluasan lapangan penumpukan bisa rampung selama 18 bulan, lebih cepat dari durasi yang tertera dalam kontrak selama 24 bulan.

“Pelindo III akan diuntungkan jika proyek selesai lebih cepat, karena (infrastruktur yang dibangun) jadi dapat segera digunakan” ujarnya, seperti dilansir bisnis.com.

Sebelumnya, kolam pelabuhan di Teluk Lamong juga akan dikeruk sehingga memiliki kedalaman -16 LWS.

Dothy, Direktur Utama Terminal Teluk Lamong, mengatakan saat ini kedalaman kolam pelabuhan di Teluk Lamong mencapai 14 meter muka air laut (LWS). Kolam sedalam itu menurutnya sudah bisa mengakomodasi kapal-kapal berbobot mati 80.000 ton.

Dothy menyebut, semakin besar ukuran kapal, potensi efisiensi yang bisa dicatat juga semakin tinggi bagi pelaku industri logistik.

Dengan kedatangan kapal besar, Dothy menilai investasi yang dilakukan perseroan sudah mulai membuahkan hasil.

“TTL sangat siap melayani kapal berukuran besar karena saat ini memiliki kedalaman kolam pelabuhan hingga -14 meter LWS (di bawah permukaan air), nantinya akan dikeruk menjadi -16 meter LWS,” jelasnya.

Don't be shellfish...Tweet about this on TwitterShare on Google+Share on FacebookPin on PinterestShare on LinkedInEmail this to someone

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here